{"id":362,"date":"2018-02-16T06:00:02","date_gmt":"2018-02-16T06:00:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.reservarhotel.com\/blog\/?p=362"},"modified":"2018-02-15T11:10:32","modified_gmt":"2018-02-15T11:10:32","slug":"puente-de-brooklyn-la-parte-rasa-del-skyline-de-nueva-york","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reservarhotel.com\/blog\/puente-de-brooklyn-la-parte-rasa-del-skyline-de-nueva-york\/","title":{"rendered":"Puente de Brooklyn, la parte rasa del skyline de Nueva York"},"content":{"rendered":"

El puente de Brooklyn<\/b>, uno de los iconos de Nueva York<\/b>, fue construido entre los a\u00f1os 1869 y 1883, conecta Manhattan con el distrito m\u00e1s populoso de Nueva York<\/b>, Brooklyn. El puente es uno de los monumentos m\u00e1s famosos y la parte m\u00e1s rasa del skyline de la ciudad de Nueva York<\/b>.<\/span><\/span><\/p>\n

En el momento de la construcci\u00f3n, Brooklyn, fundada por colonos holandeses en el siglo XVII, segu\u00eda siendo una ciudad independiente, separada del resto de la poblaci\u00f3n. De hecho, lleg\u00f3 a ser una de las ciudades m\u00e1s grandes de Estados Unidos. En 1898, quince a\u00f1os despu\u00e9s de la apertura del Puente de Brooklyn<\/b>, los ciudadanos del distrito decidieron mediante una votaci\u00f3n convertirse en un barrio de Nueva York<\/b>.<\/span><\/span><\/p>\n

La construcci\u00f3n del puente de Brooklyn<\/b> comenz\u00f3 en 1869 y tard\u00f3 catorce a\u00f1os en completarse. En el momento de su construcci\u00f3n, muchos creyeron que el puente era una locura por su tama\u00f1o. <\/span><\/span><\/p>\n

Quien permaneci\u00f3 detr\u00e1s de todo el esfuerzo constructor del puente fue John Roebling, un inmigrante alem\u00e1n que hab\u00eda trabajado para el gobierno prusiano como constructor de puentes y carreteras. Lanz\u00f3 la idea de construir un puente sobre el East River despu\u00e9s de haber tomado un ferry que cruzaba el r\u00edo que termin\u00f3 atrapado en el hielo.<\/span><\/span><\/p>\n

John Roebling nunca llegar\u00eda a ver el puente que hab\u00eda dise\u00f1ado, muri\u00f3 despu\u00e9s de un accidente en el que uno de sus pies fue aplastado. No fue el \u00fanico en perder la vida durante la construcci\u00f3n. Veinte de los 600 trabajadores de la obra murieron mientras trabajaban en el puente. <\/span><\/span><\/p>\n

El hijo de John Roebling, Washington Roebling, se hizo cargo a la muerte de su padre de la direcci\u00f3n de las obras, pero tambi\u00e9n muri\u00f3 pronto. Sufri\u00f3 una enfermedad consecuencia de su trabajo en los pilares del puente. El d\u00eda de su inauguraci\u00f3n, Washington Roebling estaba en su lecho de muerte. El d\u00eda de la inauguraci\u00f3n fue un 24 de mayo de 1883 y tras cortarse la cinta cruzaron el puente alrededor de 150.000 personas.<\/span><\/span><\/p>\n

Puente s\u00f3lido en la realidad<\/span><\/span><\/p>\n

Roebling no solo hab\u00eda construido un puente que parec\u00eda incre\u00edblemente s\u00f3lido en la mesa de dibujo, sino que tambi\u00e9n result\u00f3 ser igual de resistente en la realidad. Todo, gracias a una malla de cables, de los cuales, los cuatro m\u00e1s gruesos, que tienen un di\u00e1metro de 28 cm, est\u00e1n anclados en el suelo y evitan que el puente se venga abajo.<\/span><\/span><\/p>\n

Pero a pesar de todo, si los cuatro cables m\u00e1s fuertes se rompieran, los otros cables seguir\u00edan siendo suficientes para soportar el puente. Roebling incluso afirm\u00f3 que el puente no colapsar\u00eda sin cables, sino que simplemente se hundir\u00eda. <\/span><\/span><\/p>\n

A pesar de estas palabras, muchos neoyorquinos no estaban convencidos de su solidez. Y tem\u00edan usarlo para cruzar la bah\u00eda de Nueva York<\/b>. Para demostrar que estaban equivocados, el empresario circense Barnum encabez\u00f3 en 1884 una caravana formada por 21 elefantes que cruz\u00f3 el puente de punta a punta. Y no pas\u00f3 nada.<\/span><\/span><\/p>\n

El Puente de Brooklyn<\/b> representa una de las haza\u00f1as m\u00e1s destacables de la ingenier\u00eda del siglo XIX. El puente se extiende por el East River entre Brooklyn y Manhattan y se alarga en una longitud de 1,8 km. La separaci\u00f3n entre las torres 486 metros. Esto hizo que, en su momento, el de Brooklyn fuera el puente colgante m\u00e1s largo del mundo. <\/span><\/span><\/p>\n

La caracter\u00edstica m\u00e1s notable del Puente de Brooklyn <\/b>son las dos torres de mamposter\u00eda a las que se conectan una cantidad enorme de cables. Las torres, con sus arcos apuntados, tienen una altura de 84 metros sobre el agua. Roebling asegur\u00f3 que su obra se acabar\u00eda convirtiendo en un monumento. Y \u00e9so ocurri\u00f3 en 1964 cuando el Puente de Brooklyn<\/b> fue declarado monumento nacional.<\/span><\/span><\/p>\n

La v\u00eda peatonal elevada del Puente de Brooklyn<\/b> permite cruzar el r\u00edo sin entrar en conflicto con el tr\u00e1fico rodado que lo cruza. Adem\u00e1s, ese paseo elevado permite disfrutar de una maravillosa vista del centro de Manhattan. Unas vistas que atraen a millones de visitantes al puente cada a\u00f1o.<\/span><\/span><\/p>\n

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Puente de Brooklyn<\/p><\/div>\n\n\t\t\t\t

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